25η Γενάρη: Οσίου Κρατικού Μηχανισμού Μεγαλομάρτυρος (Αργία)

Γράφει η Εύα Διαμαντή

Η ΕΜΥ είχε προειδοποιήσει τουλάχιστον δέκα μέρες πριν. Οι τηλεοράσεις αναφέρονταν στην «Ελπίδα» δέκα μέρες πριν. Οι ιστοσελίδες το ίδιο και, για να παινέψω και το σπίτι μου, η iapopsi.gr έγραφε σε καθημερινή βάση για τις ψυχρές αέριες μάζες που κατέφθαναν στη χώρα με τουλάχιστον δύο αναρτήσεις τη μέρα!!! Τι πήγε στραβά, ρε παιδιά; Σας άρεσε το όνομα και δεν ανησυχήσατε, δεν πιστεύετε σε μετεωρολογικά δελτία ή ηρεμήσατε με τις δηλώσεις Στυλιανίδη και τις πόζες Πατούλη, μπροστά από τα ολοκαίνουργια, ευέλικτα και υπερσύγχρονα εκχιονιστικά οχήματα, τα οποία τελικά κανένας δεν είδε «εν δράσει»;

Ο υπουργός βγήκε καμαρωτός, καθησυχάζοντας τους πάντες και στο τέλος κατέληξε να ζητά συγγνώμες από τους πολίτες γιατί το προσωπικό της «Αττικής Οδού» φάνηκε κατώτερο των περιστάσεων. Πείτε μου, κ. Στυλιανίδη, σαν υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας δεν θα έπρεπε να είχατε έρθει σε συννενόηση με όλους τους φορείς, με το υπουργείο Μεταφορών, με την Περιφέρεια Αττικής και με κάθε σχετικό παράγοντα τουλάχιστον… 10 μέρες πριν;

Θα έπρεπε, αλλά δεν το κάνατε. Κι αν το κάνατε, κάτι δεν πήγε καλά, έτσι δεν είναι; Κάποιο προβληματάκι στην επικοινωνία και τον συντονισμό προφανώς… Παίξατε την εικόνα της χώρας και την ανθρώπινη ζωή κορώνα-γράμματα, κι αυτό στα μάτια μου σας δείχνει επιπόλαιο. Εξασφαλίζατε την ασφάλεια και τη φιλοξενία των απεγκλωβισμένων, και εκείνοι κατέληξαν να κοιμούνται στα πατώματα! Δεν υπάρχουν περιθώρια για λάθη. Δεν έχετε περιθώρια για λάθη. Η «κοντή μνήμη» του Έλληνα έχει σταματήσει να υφίσταται εδώ και καιρό και, προσωπικά, χωρίς ίχνος εμπάθειας, εύχομαι, υπουργέ, να είναι ο τελευταίος λάθος χειρισμός που θα πράξετε, όχι τίποτε άλλο… παίρνετε κι άλλους στον λαιμό σας.

Παρένθεση: Αλήθεια, κ. Στυλιανίδη, ο στρατός γιατί εκλήθη κι έλαβε μέρος στις 4:00 πμ της Τρίτης και όχι νωρίτερα; Φυσικά, απάντηση δεν περιμένουμε.

Επόμενο κεφάλαιο: Ο Περιφερειάρχης Αττικής. Ο συμπαθής και υπέρ του δέοντος δραστήριος κ. Γιώργος Πατούλης. Τον έχω θαυμάσει αρκετές φορές. Τα γρήγορα αντανακλαστικά του, οι δράσεις του στην Περιφέρεια, ο τρόπος με τον οποίο μπορεί να μετακινείται από το ένα σημείο στο άλλο. Όμως…

Άτυχος. Είναι η μοναδική λέξη που τον περιγράφει. Είναι πολύ εύκολο να τα ρίχνεις στην Περιφέρεια, όταν κάτι δεν πάει καλά. Δυστυχώς είναι σύνηθες φαινόμενο στη χώρα αυτή, μαζί με τα ξερά να καίγονται και τα χλωρά. Κάποιοι φορείς και κυρίως η Περιφέρεια έπρεπε να πληρώσουν την ανεπάρκεια του κυρίου υπουργού. Πολύ βολικό… ειδικά όταν έχεις κοτζάμ υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, συντονιστικό κέντρο κτλ. Κάποιοι προσπάθησαν –ανεπιτυχώς– να γίνει αποδιοπομπαίος τράγος μέσα σ’ ένα βράδυ. Βλέπω έναν Περιφερειάρχη με μια καυτή πατάτα μέσα στο χιόνι, που δεν την αφήνει από τα χέρια του, προφανώς επειδή τον πνίγουν τα δίκια του, κάνοντας τουλάχιστον μια τίμια αυτοκριτική και παραθέτοντας τα στοιχεία που αποδεικνύουν πως δεν κοιμόταν ύπνο βαθύ και ατάραχο εν όψει κοσμοχαλασμού.

Αττική Οδός: Ιστορία μου, αμαρτία μου, λάθος μου μεγάλο… που δεν πήρα ένα ρημαδοσάντουιτς, δύο λίτρα νερό, τον φορτιστή του κινητού, μια κουβέρτα και ξηρούς καρπούς να έχω στο αμάξι σε περίπτωση που αποκλειστώ στον ωραιότερο, σύγχρονο και πιο ακριβοπληρωμένο αυτοκινητόδρομο της χώρας. Δεν φταίνε αυτοί. Σου λένε: «Με πληρώνεις για να πας με ασφάλεια στην ευχή της Παναγίας. Πού να ξέρω εγώ ότι θα έρθει μια κάποια “Ελπίδα” και θα σε αποκλείσει για 24 ώρες. Δεν βλέπω ειδήσεις. Ας πρόσεχες. Τώρα ξύλιασε και περίμενε τα φανταράκια να σου δώσουν κουβέρτες και σταφίδες».

Τα περιγράφω χιουμοριστικά, κι όμως γελάω πικρά. Θα πάρεις δύο χιλιάδες ευρώ επειδή άντεξες και γλίτωσες το κρυοπάγημα, το εγκεφαλικό, τις κρίσεις πανικού, την παρ’ ολίγον γέννα σε κρύο αμάξι, ίσως κάποιο παρ’ ολίγον καρδιακό επεισόδιο. Και που θα τα πάρεις… τι; Θα αλλάξει κάτι νομίζεις;

Από τη μια σκέφτομαι ότι ο μέχρι πρότινος Διευθύνων Σύμβουλος της «Αττικής Οδού» κ. Β. Χαλκιάς που ήταν σε αυτήν τη θέση από το 1999, έκανε το σωστό αναλαμβάνοντας την ευθύνη και παραιτήθηκε με το κεφάλι ψηλά, όμως, από την άλλη, τη θέση του παίρνει ο Αριστοφάνης Παπαδημητρίου. Ναι, ο Διευθυντής Κυκλοφορίας της εταιρείας που βγήκε στα κανάλια και δήλωσε:

«Όποιο σχέδιο είχαμε ήταν σχεδόν αδύνατο να υλοποιηθεί. Η εντολή για την κίνηση των φορτηγών στην Αττική οδό, δόθηκε στις 2 το μεσημέρι ενώ στη Νέα οδό είχε δοθεί από τις 9 το πρωί. Και 60 εκχιονιστικά να είχαμε (είχαμε 34) θα είχαν αποκλειστεί. Πιθανώς να αργήσαμε».

Τα συμπεράσματα δικά σας.