Δεν υπάρχει περίπτωση να παραλάβει η Ελλάδα κανένα σύστημα αεράμυνας χωρίς τα… «κλειδιά»
Υψηλόβαθμο στέλεχος του ΥΠΕΘΑ δηλώνει στο iapopsi.gr ότι κανένα σύστημα δεν πρόκειται να παραληφθεί χωρίς τους απαραίτητους κωδικούς, ενώ το Ισραήλ ξεκαθαρίζει ότι ο κεντρικός πηγαίος κώδικας της ελληνικής αρχιτεκτονικής θα βρίσκεται αποκλειστικά υπό ελληνικό έλεγχο
Με κατηγορηματικό τρόπο απαντά η ελληνική πλευρά στις ανησυχίες που διατυπώθηκαν γύρω από τον βαθμό ελέγχου που θα διαθέτει η Αθήνα στα ισραηλινά συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα».
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του iapopsi.gr υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, κατέστησε απολύτως σαφές ότι «Δεν υπάρχει περίπτωση να παραλάβει η Ελλάδα κανένα σύστημα αεράμυνας χωρίς τους απαραίτητους κωδικούς».
Η συγκεκριμένη διαβεβαίωση αποκτά πρόσθετη βαρύτητα μετά την επίσημη τοποθέτηση του ισραηλινού υπουργείου Άμυνας.
Εκπρόσωπός του διευκρίνισε ότι προβλέπεται μεταφορά ισραηλινής τεχνογνωσίας στις ελληνικές εταιρείες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, προκειμένου να αναπτύξουν το κεντρικό λογισμικό διοίκησης και ελέγχου της νέας αεράμυνας.
Ο ελληνικός πηγαίος κώδικας που θα δημιουργηθεί, όπως και κάθε μελλοντική τροποποίηση ή προσθήκη του, θα παραμείνει «υπό αποκλειστικό ελληνικό έλεγχο» και θα προσαρμόζεται στις ελληνικές επιχειρησιακές απαιτήσεις.
Το ίδιο το ισραηλινό υπουργείο Άμυνας επισημαίνει ότι οι συζητήσεις περί του πηγαίου κώδικα που βρίσκεται πίσω από τα επιχειρησιακά συστήματα του ίδιου του Ισραήλ ΔΕΝ αφορούν τη συμφωνία της «Ασπίδας του Αχιλλέα». Για την Ελλάδα θα δημιουργηθεί ειδικός ελληνικός πηγαίος κώδικας με ισραηλινή τεχνολογική υποστήριξη.
Αυτό έχει κρίσιμη επιχειρησιακή σημασία. Το νέο εθνικό Command & Control αποτελεί τον «εγκέφαλο» που θα ενοποιεί τα διαφορετικά επίπεδα αεράμυνας, τα ραντάρ και τους αναχαιτιστές. Η ίδια η διακρατική συμφωνία χαρακτηρίζει την αρχιτεκτονική ως ενιαίο και ολιστικό σύστημα διοίκησης και ελέγχου.
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα», προϋπολογισμού 3,035 δισ. ευρώ, περιλαμβάνει David’s Sling, BARAK MX, SPYDER, ραντάρ MMR και νέο εθνικό σύστημα C2. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν ήδη 19 ελληνικές εταιρείες, ενώ η ελληνική βιομηχανική συμμετοχή υπερβαίνει το 25% και υπολογίζεται σε περίπου 750 εκατ. ευρώ.