ΕΛΤΑ: Καρατομήθηκε –ως Ιφιγένεια– ο Γρηγόρης Σκλήκας

Πλήρης επιβεβαίωση του iapopsi.gr

Όπως είχε προαναγγείλει το iapopsi.gr στο πρωινό ρεπορτάζ του για τα ΕΛΤΑ παρελθόν είναι για τα Ελληνικά Ταχυδρομεία ο μέχρι σήμερα ο διευθύνοντας σύμβουλος Γρηγόρης Σκλήκας.

Λίγο πριν από τις 12 το μεσημέρι ο Γρ. Σκλήκας έστειλε την επιστολή παραίτησής του η οποία και έγινε αποδεκτή, με τη δημοσιογραφική πληροφόρηση να λέει ότι δεν πρόκειται για πρωτοβουλία του Έλληνα μάνατζερ αλλά για κυβερνητική απαίτηση.

Οι ίδιες πληροφορίες θέλουν τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Παύλο Μαρινάκη να προγραμματίζει έκτακτη ενημέρωση με θέμα τις επόμενες εξελίξεις στα ΕΛΤΑ.

Ανεξαρτήτως, πάντως, του τι θα παρουσιαστεί δεν χωρά αμφιβολία ότι στο πρόσωπο  του Γρ. Σκλήκα βρέθηκε η Ιφιγένεια που αναζητείτο εσπευσμένα από το Μέγαρο Μαξίμου για να καταλαγιάσει η οργή της «γαλάζιας» κοινοβουλευτικής ομάδας.

Η επιστολή παραίτησης του Γρηγόρη Σκλήκα

«Από το 2023, εγκαταλείποντας μια επιτυχημένη διεθνή πορεία, ανταποκρίθηκα στην πρόταση του Υπερταμείου και της χώρας μου να προσφέρω την τεχνογνωσία μου στη διαχείριση επιχειρήσεων, συμβάλλοντας στην αναδιοργάνωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Κατά τα τελευταία 2,5 χρόνια, προχώρησα με αποφασιστικότητα και στρατηγική προσέγγιση στην αντιμετώπιση των πολυεπίπεδων προκλήσεων του φορέα, καθώς και της ραγδαίας πτώσης της ταχυδρομικής δραστηριότητας – ένα φαινόμενο που παρατηρείται παγκοσμίως, αλλά με μεγαλύτερη ένταση στην Ελλάδα.

Στο πλαίσιο αυτό, εξέτασα διεθνή μοντέλα και συνεργάστηκα με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς οργανισμούς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, προσαρμόζοντας στρατηγικές στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς. Το σχέδιό μας εστίαζε στην αναμόρφωση ενός εγκαταλελειμμένου φορέα, με εξοπλισμό δεκαετιών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να ανταπεξέλθει σε ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον.

Παρά τις εντατικές προσπάθειες, το κεντρικό ζήτημα παραμένει άλυτο: η μείωση του επιστολικού όγκου κατά πάνω από 90% δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη αναδιάρθρωση των δομών και του λειτουργικού κόστους. Ως αποτέλεσμα, ο οργανισμός παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρόλο που από το 2013 οφείλει να λειτουργεί βάσει ιδιωτικοοικονομικών αρχών.

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, εντάσσεται και το πρόγραμμα μείωσης των μη αποδοτικών καταστημάτων, το οποίο κρίνω απαραίτητο για την εξασφάλιση της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας και της απρόσκοπτης λειτουργίας του φορέα. Χωρίς την υλοποίησή του, πιστεύω ότι σύντομα θα απειληθεί η ρευστότητα και η ικανότητα κάλυψης μισθών για το προσωπικό.

Ωστόσο, οι πρόσφατες ενστάσεις από διάφορους φορείς – ιδίως από βουλευτές που εκπροσωπούν τις τοπικές τους κοινωνίες – με πείθουν ότι ο απαραίτητος διάλογος για την εφαρμογή του προγράμματος καθίσταται ιδιαίτερα περίπλοκος. Για τον λόγο αυτό, σας παρακαλώ να κάνετε δεκτή την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Η απόφασή μου δεν είναι μια απλή αποχώρηση, αλλά ένα ξεκάθαρο σήμα: μετά από πολυετή διεθνή καριέρα, δεν βλέπω τις θέσεις ως στόχο καθεαυτό, αλλά ως μέσο συνεισφοράς. Πρόκειται για θέμα προσωπικής και επαγγελματικής ακεραιότητας.

Φυσικά, είμαι διαθέσιμος στη νέα διοίκηση για οποιαδήποτε υποστήριξη χρειαστεί. Στέλνω τους χαιρετισμούς μου με εκτίμηση και ευχαριστίες προς τους συνεργάτες, συναδέλφους και το κοινό με το οποίο συνεργάστηκα – ήταν η μεγαλύτερη πηγή ενέργειας σε αυτή την απαιτητική διαδρομή των τελευταίων 2,5 ετών.

Με σεβασμό, Γρηγόρης Σκλήκας»

 

Διαβάστε επίσης

Χρησιμοποιούμε cookies για λόγους στατιστικών & επισκεψιμότητας Συμφωνώ Περισσότερα