Κυρανάκης: Στο τραπέζι η απαγόρευση διέλευσης βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7:00 μέχρι τις 10:00
«Στις 11 Δεκεμβρίου ανοίγει ξανά το μετρό Θεσσαλονίκης»
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αποκάλυψε ότι βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η συζήτηση για ενδεχόμενη απαγόρευση διέλευσης βαρέων οχημάτων στον Κηφισό τις πρωινές ώρες 7:00–10:00.
Πιο αναλυτικά, ο υπουργός μιλώντας τη Δευτέρα (1/12) στο Action 24, ανέφερε πως «μετράμε ήδη με drones την ακριβή αποτύπωση του προβλήματος, πόσα κυκλοφορούν και πόσο χώρο πιάνουν», επισημαίνοντας ταυτόχρονα ότι «πλεονεκτήματα είναι τα λιγότερα οχήματα εκείνες τις ώρες στον Κηφισό και την Αττική Οδό και τα μειονεκτήματα είναι ότι ακριβώς πριν και ακριβώς μετά θα δημιουργείται πάλι έμφραγμα κυκλοφοριακό».
Ο κ. Κυρανάκης εξήγησε πως το ζήτημα των ωραρίων τροφοδοσίας αποτελεί κρίσιμο παράγοντα: «Στον δήμο Αθηναίων το ωράριο τροφοδοσίας λέει 9:00 με 21:00. Είναι εύκολο να το κάνεις μέχρι τις 9 αν υπάρχει συνολική συνεργασία. Το δύσκολο είναι μετά τις 10 με πολλά οχήματα ταυτόχρονα». Παράλληλα δήλωσε υπέρμαχος της δοκιμαστικής εφαρμογής, θέτοντας όμως και τις οικονομικές παραμέτρους: «Εγώ είμαι υπέρ του να το δοκιμάσουμε, αλλά όταν ζητάς από επιχειρήσεις να έχουν υπάλληλο τα ξημερώματα, αυξάνουν το κόστος και πού θα το μετακυλήσουν; Στο ράφι. Είναι μια λύση αλλά πρέπει να είμαστε ειλικρινείς με τον κόσμο τι συνέπειες θα φέρει».
Στη συνέχεια, ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς και στο δίκτυο των τρόλεϊ στον Πειραιά: «Την Κυριακή ξεκίνα το ξήλωμα των καλωδίων τρόλεϊ από το κέντρο του Πειραιά, μια περιοχή που έχει πυκνό δίκτυο και προκαλεί πλείστα προβλήματα. Σκεφτείτε ότι το τραμ που είχε σχεδιαστεί να καταλήγει στο λιμάνι του Πειραιά δεν γίνεται γιατί μπλέκονται οι γραμμές». Όπως εξήγησε, τα δρομολόγια που επηρεάζονται θα καλυφθούν με νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, σημειώνοντας: «Στις γραμμές των τρόλεϊ που καταργούνται, αντικαθίστανται με ηλεκτρικά λεωφορεία. Με το κόστος που γλιτώνουμε για κάθε 2 τρόλεϊ μπορούμε να αποκτούμε 3 ηλεκτρικά λεωφορεία. Θα ακολουθήσει το κέντρο της Αθήνας και θα κρατήσουμε ορισμένες ευθείες. Οι εργαζόμενοι συνεχίζουν κανονικά στα λεωφορεία και στα εναπομείναντα τρόλεϊ, δεν έχουν κάτι να ανησυχούν».
Τέλος, ανακοίνωσε χρονοδιάγραμμα για το μετρό της Θεσσαλονίκης: «Στις 11 Δεκεμβρίου ανοίγει ξανά το μετρό Θεσσαλονίκης. Αυτό που δεν έχει συνειδητοποιήσει κανείς είναι ότι από τον Μάρτιο θα πηγαίνεις με το μετρό από τη μια άκρη της Θεσσαλονίκης στην άλλη».