ΝΑΤΟ: Η Τουρκία μπλοκάρει τη συμφωνία-μαμούθ των 27 δισ. ευρώ για τους αγωγούς καυσίμων
Η Άγκυρα ζητά να προηγηθούν τα δικά της έργα, μπλοκάροντας την έγκριση της συμφωνίας
Εμπλοκή έχει προκύψει στο ΝΑΤΟ σχετικά με το φιλόδοξο σχέδιο εκσυγχρονισμού και επέκτασης του στρατιωτικού δικτύου αγωγών καυσίμων, συνολικού ύψους 27 δισ. ευρώ, καθώς η Τουρκία αρνείται να δώσει το «πράσινο φως» εάν δεν εξασφαλίσει προτεραιότητα για έργα που θα υλοποιηθούν στο έδαφός της.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Politico, τις οποίες επικαλούνται δύο διπλωμάτες της Συμμαχίας, η Άγκυρα μπλόκαρε την έγκριση του σχεδίου κατά τη συνεδρίαση των 32 μόνιμων αντιπροσώπων του ΝΑΤΟ την περασμένη εβδομάδα. Η εξέλιξη αυτή σημειώθηκε παρά το γεγονός ότι είχε προηγηθεί ένας προσωρινός συμβιβασμός μεταξύ των κρατών-μελών.
Η τουρκική πλευρά ζητά τα 21 έργα που προβλέπονται να πραγματοποιηθούν στην επικράτειά της να αποκτήσουν προτεραιότητα στη χρηματοδότηση, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των κονδυλίων προβλέπεται να διατεθεί μέσα στην πρώτη πενταετία του προγράμματος.
Το συγκεκριμένο σχέδιο προβλέπει την αναβάθμιση και επέκταση ενός δικτύου στρατιωτικών αγωγών καυσίμων περίπου 10.000 χιλιομέτρων, το οποίο δημιουργήθηκε κατά την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου. Στόχος είναι η ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας του ΝΑΤΟ, με τη σύνδεση της Δυτικής Ευρώπης με τα νεότερα κράτη-μέλη της Συμμαχίας στην ανατολική και βόρεια Ευρώπη, στο πλαίσιο της προετοιμασίας απέναντι σε ενδεχόμενο στρατιωτικό σενάριο με τη Ρωσία.
Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ, ο γενικός γραμματέας της Συμμαχίας, Μαρκ Ρούτε, είχε αφήσει να εννοηθεί ότι η συμφωνία βρισκόταν πολύ κοντά στην ολοκλήρωσή της. Όπως είχε επισημάνει, η επένδυση θα συμβάλει στην ενίσχυση της τροφοδοσίας καυσίμων, αλλά και στον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων αποθήκευσης και διανομής.
Ωστόσο, σύμφωνα με τις ίδιες διπλωματικές πηγές, η Άγκυρα παραμένει αμετακίνητη, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται να συναινέσει εάν δεν διασφαλιστεί προτεραιότητα για τα έργα που την αφορούν.
«Θέλουν τα δικά τους έργα να προηγηθούν, εις βάρος πιο ώριμων σχεδίων άλλων συμμάχων», ανέφερε μία από τις πηγές, προσθέτοντας ότι η Ρωσία είναι εκείνη που επωφελείται περισσότερο από τις καθυστερήσεις.
Το σχέδιο είχε συναντήσει αντιδράσεις ήδη από τα πρώτα στάδια της διαπραγμάτευσης, κυρίως λόγω του ιδιαίτερα υψηλού κόστους του, καθώς πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο κοινής χρηματοδότησης στην ιστορία του ΝΑΤΟ. Αν και οι περισσότερες επιφυλάξεις είχαν υποχωρήσει μετά τις πιέσεις κρατών της ανατολικής πτέρυγας της Συμμαχίας, η στάση της Τουρκίας φαίνεται να μεταθέτει την οριστική έγκριση για τον Σεπτέμβριο.