«Φρούριο» η Αθήνα για το συλλαλητήριο για τη Μακεδονία

“Φρούριο” θα είναι την Κυριακή η Αθήνα για το συλλαλητήριο κατά της Συμφωνίας των Πρεσπών στην Πλατεία Συτντάγματος. 

Πυρετώδεις οι προετοιμασίες στην αστυνομία, για τα δρακόντεια μέτρα που θα ληφθούν, προκειμένου να αποφευχθούν τα επεισόδια.

Σύμφωνα με τον έως τώρα προγραμματισμό θα συμμετέχουν συνολικά 1.800-2.000 αστυνομικοί από Υπηρεσίες Τάξης και Ασφάλειας, ενώ drone της Αστυνομίας και ελικόπτερα θα μεταδίδουν συνεχώς εικόνες στο Κέντρο Επιχειρήσεων της ΓΑΔΑ.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα τοποθετηθούν φραγμοί με κλούβες των ΜΑΤ ανάμεσα στην συγκέντρωση και στην αντισυγκέντρωση που γίνεται στα Προπύλαια για να μην συναντηθούν οι δύο πλευρές.

“Περιμένουμε πάνω από 3.000 λεωφορεία από την Βόρεια Ελλάδα”

«Περιμένουμε πάνω από 3.000 λεωφορεία από την Βόρεια Ελλάδα. Εκτιμούμε ότι 150.000-200.000 άνθρωποι θα κινηθούν με λεωφορεία», εκτιμά ο συντονιστής της Επιτροπής Αγώνα για την ελληνικότητα της Μακεδονίας, Μιχάλης Πατσίκας, μιλώντας στο ΘΕΜΑ.

Τα πούλμαν, από τα διόδια των Αφιδνών και της Ελευσίνας θα τα συνοδεύουν περιπολικά. Εκείνα που θα ξεκινήσουν από τη νότια Ελλάδα θα αποβιβάζουν τους διαδηλωτές στον σταθμό του μετρό Συγγρού- Φιξ και εκείνα από τη βόρεια Ελλάδα, στην Κατεχάκη. Από εκεί, τα λεωφορεία θα πάνε να σταθμεύσουν στο ΟΑΚΑ, το Μπάντμιντον και το ΣΕΦ.

Ο σταθμός του μετρό στο Σύνταγμα θα κλείσει, ενώ δεν έχει αποφασιστεί αν το ίδιο μέτρο θα ληφθεί και για άλλους σταθμούς.

Η Οργανωτική Επιτροπή δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην παρουσία κατοίκων της Αθήνας στο συλλαλητήριο, έχοντας ως δεδομένη την ιδιαίτερα αυξημένη έλευση -όπως αναμένεται- κυρίως Βορειοελλαδιτών, σε σχέση με το 2018.

«Όπως και στον Μακεδονικό αγώνα, συμμετείχαν Έλληνες από κάθε γωνιά της χώρας, ετσι και τώρα η ιστορία επαναλαμβάνεται, έτσι και τώρα είμαστε όλοι Μακεδόνες! Και όπως χαρακτηριστικά είπε ο μεγάλος Σαράντος Καργάκος, “το θέμα είναι εμείς τι επιλογή θα κάνουμε.

Θα θέλουμε να είμαστε απόγονοι του Λεωνίδα ή του Εφιάλτη. Θα θέλουμε να είμαστε απόγονοι του Κολοκοτρώνη ή του Νενέκου.

Εδώ είναι το ζήτημα”. Αγωνιζόμαστε για την πατρίδα μας, για τους νεκρούς μας, για τα παιδιά μας, για την ιστορία και το μέλλον μας!», λέει ο πρόεδρος της Παμμακεδονικής Ένωσης Αμερικής, κ. Δημήτρης Φιλιππίδης, ζητώντας να υπάρξει δυναμικό «παρών» απ’ όλους που θα ακυρώσει τα σχέδια της κυβέρνησης και των «πρόθυμων» βουλευτών από άλλα κόμματα.

Κλειστοί δρόμοι και σταθμοί του Μετρό

Σύμφωνα με όσα έγιναν στο περσινό συλλαλητήριο, τα λεωφορεία από την Νότια Ελλάδα θα αποβιβάζουν κόσμο στον σταθμό Συγγρού-Φιξ και έπειτα θα σταθμεύουν στον χώρο του ΣΕΦ, ενώ εκείνα από την βόρεια Ελλάδα θα αφήνουν τους επιβάτες τους στον σταθμό Κατεχάκη και θα σταθμεύουν στους χώρους του ΟΑΚΑ και του Άλσους Στρατού, στου Γουδή.

Οι διαδηλωτές θα μπορούν να φτάσουν στο Σύνταγμα μέσω του μετρό κατεβαίνοντας στους σταθμούς Ακρόπολη, Ευαγγελισμός, Μοναστηράκι και Πανεπιστήμιο (όπου όμως θα είναι η αντισυγκέντρωση κι ίσως αποφασιστεί να κλείσει κι αυτός για προληπτικούς λόγους), δεδομένου ότι ο σταθμός του Μετρό στο Σύνταγμα θα είναι κλειστός. Είναι πολύ πιθανό πάντως να υπάρξουν ανακοινώσεις για κλείσιμο και άλλων σταθμών.

Ανάλογες τροποποιήσεις θα γίνουν στα δρομολόγια των λεωφορείων και των τρόλει, που διέρχονται από την περιοχή του Συντάγματος, η οποία θα κλείσει από νωρίς το πρωί μέχρι το τέλος της συγκέντρωσης.

Αναλυτικά το δελτίο τύπου της αστυνομίας

“Λόγω του αυριανού (Κυριακή 20-1-2019) συλλαλητηρίου στην Πλατεία Συντάγματος, θα ισχύσουν έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (απαγόρευση στάσης-στάθμευσης από ώρα 22.00΄της 19-1-2019 και διακοπή κυκλοφορίας από ώρα 06.00΄ της 20-1-2019) στην ευρύτερη περιοχή του Κέντρου της Αθήνας (Πλ. Συντάγματος, Προπύλαια Πανεπιστημίου Αθηνών κ.λπ.).

Οι ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν σταδιακά και ανάλογα με τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες.

Παρακαλούνται οι οδηγοί για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων, να αποφεύγουν τη διέλευση και στάθμευση των οχημάτων τους στο οδικό δίκτυο περιμετρικά της ανωτέρω περιοχής, κατά το αναφερόμενο χρονικό διάστημα και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων”.