Σφοδρή σύγκρουση εργαζομένων ΟΑΣΘ – Σπίρτζη

Σύγκρουση… ακινητοποιημένων λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη, καθώς οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ αποφάσισαν ομόφωνα στο Δ.Σ. να προβούν σε επίσχεση εργασίας, αδιαφορώντας για τη συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, που είναι προγραμματισμένη για αύριο, 16/5.

Όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ο πρόεδρος των εργαζομένων, Δημήτρης Τσερμενίδης, η επίσχεση αφορά στη μη καταβολή των δεδουλευμένων των μηνών Μαρτίου και Απριλίου, καθώς και του δώρου Πάσχα, ένα σύνολο 6.300.000 ευρώ και ότι η συνάντηση με τον Χρήστο Σπίρτζη (τον οποίο σε πρόσφατη τοποθέτησή του χαρακτήρισε «Μαυρογιαλούρο») δεν αποτελεί αιτία για αναβολή των κινητοποιήσεων. Αντιπροσωπεία των εργαζομένων, βέβαια, θα βρεθεί κανονικά στη συνάντηση της Τρίτης με τον Υπουργό.

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Χρήστος Στεφανίδης, δήλωσε από την πλευρά του πως θα προσφύγει σε ασφαλιστικά μέτρα, καθώς δεν είναι δυνατόν να γίνονται κινητοποιήσεις ενώ υπάρχει προγραμματισμένη συνάντηση με τον Υπουργό Μεταφορών, ο οποίος έχει χαρακτηρίσει τον Οργανισμό «νομικό μόρφωμα διεθνούς πρωτοτυπίας» και στόχο έχει την άμεση εκκαθάριση.

Κυκλοφοριακό χάος στη Θεσσαλονίκη!

Να σημειώσουμε πως από το πρωί της Δευτέρας υπάρχει κυκλοφοριακό κομφούζιο στην πόλη που έχει χρόνια να παρατηρηθεί, καθώς η απεργία έχει υποχρεώσει τους Θεσσαλονικείς να πάρουν όλοι τα αυτοκίνητά τους, σε μία πόλη που δεν υπάρχει άλλο Μέσο Μεταφοράς, ενώ υπάρχουν δεκάδες σημεία στην πόλη που γίνονται έργα για το Μετρό!

Στο μεταξύ, ο ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης πήρε δυναμική θέση εναντίον του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, θεωρώντας εκβιαστική την τακτική που ακολουθεί:

 «Παρά την προγραμματισθείσα για αύριο συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ προχώρησαν από σήμερα σε επίσχεση εργασίας και μάλιστα επ’ αόριστον! Για μια ακόμη φορά οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, οι άνεργοι, η νεολαία, δηλαδή οι λαϊκές τάξεις που χρησιμοποιούν το λεωφορείο ως μέσο μετακίνησης έρχονται αντιμέτωποι με την αναλγησία του κρατικοδίαιτου ιδιωτικού μονοπωλίου του ΟΑΣΘ

Άνθρωποι χωρίς, ή με ελάχιστες, απώλειες εισοδημάτων κρατούν σε ομηρεία εργαζόμενους, οι οποίοι όλα τα προηγούμενα χρόνια της κρίσης είδαν τα εισοδήματά τους να μειώνονται δραματικά. Ως ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης, επαναλαμβάνουμε πως είμαστε υπέρ ενός δημόσιου φορέα συγκοινωνιών στο πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης και καλούμε τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να προχωρήσει στην υλοποίηση του χωρίς να υποχωρήσει στον νέο εκβιασμό».