Αγνοείται αεροπλάνο από τη Μαλαισία με 239 επιβαίνοντες

Αγωνία επικρατεί για την τύχη του αεροσκάφους της Malaysia Airlines και των συνολικά 239 ανθρώπων -επιβάτες και πλήρωμα-, καθώς η επικοινωνία με το αεροσκάφος χάθηκε πάνω από τον εναέριο χώρο του Βιετνάμ. Το αεροσκάφος εκτελούσε το δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο. Πρόκειται για ένα Boeing Β777-200, στο οποίο επιβαίνουν 239 άνθρωποι, εκ των οποίων οι 227 είναι επιβάτες -συμπεριλαμβανομένων δύο βρεφών- και οι 12 μέλη του πληρώματος.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας το εν λόγω αεροπλάνο μεταφέρει επιβάτες 14 εθνικοτήτων. Κανείς Έλληνας δεν βρίσκεται στους ανάμεσά στους συνολικά 239 επιβαίνοντες. Οι περισσότεροι έχουν κινεζική υπηκοότητα.

Συγκεκριμένα, 153 -συμπεριλαμβανομένου ενός βρέφους- κατάγονται από την Κίνα, 38 από την Μαλαισία, 12 από την Ινδονησία, 7 από την Αυστραλία, 4 -συμπεριλαμβανομένου ενός βρέφους- από τις ΗΠΑ, 3 από τη Γαλλία, 2 από τη Νέα Ζηλανδία, 2 από την Ουκρανία, 2 από τον Καναδά, 1 από τη Ρωσία, 1 από την Ιταλία, 1 από την Ταϊβάν, 1 από την Ολλανδία και 1 από την Αυστρία. Αυτοί οι αριθμοί είναι από την επίσημη λίστα που έδωσαν στη δημοσιότητα οι Malaysia Airlines. Ωστόσο, βάσει αυτής οι επιβάτες είναι 228 και όχι 227, όπως είχε ανακοινώσει εξ” αρχής. Αν δεν έχει γίνει λάθος, τότε συνολικά οι επιβαίνοντες είναι 240.

Το αεροσκάφος είχε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο. Απογειώθηκε από την πρωτεύουσα της Μαλαισίας στις 00:21 π.μ. (14:21 GMT Παρασκευή) και αναμενόταν να προσγειωθεί στο Πεκίνο στις 06:00 π.μ. (22:30 GMT). Ο πύργος ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας έχασε την επαφή με το αεροσκάφος στις 02:40 π.μ.

Το αεροσκάφος δεν εισήλθε στον εναέριο χώρο που ελέγχεται από την Κίνα και δεν ήρθε σε επαφή με Κινέζους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, μετέδωσε σήμερα το Κινεζικό Πρακτορείο Ειδήσεων. Σύμφωνα με κινεζικά μέσα ενημέρωσης, η Κίνα δεν έχει λάβει, προς το παρόν, καμία αναφορά για συντριβή αεροσκάφους στα χωρικά της ύδατα. Με βάση διεθνή ΜΜΕ, τα καύσιμα που είχε το αεροπλάνο από τη στιγμή που χάθηκε, αρκούσαν για 7,5 ώρες. Ήδη οι ώρες αυτές έχουν περάσει, γεγονός που λιγοστεύει και άλλο τις ελπίδες.

Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας, Χισαμουντίντ Χουσέιν και η αεροπορική εταιρεία Malaysia Αirlines, δεν έχουν ακόμη επιβεβαιώσει ότι το αεροσκάφος της πτήσης 370 συνετρίβη. Νωρίτερα η εταιρία ανακοίνωσε ότι το αεροσκάφος δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου κι ενδεχομένως να έχει προσγειωθεί στο Νάνμινγκ της νότιας Κίνας.

Όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορέιο, η Malaysia Airlines ανακοίνωσε ότι μεταξύ των επιβατών βρίσκονται 153 Κινέζοι–ανάμεσά τους και ένα παιδί–38 Μαλαίοι, 12 Ινδονήσιοι, 6 Αυστραλοί, 4 Αμερικανοί (και ένα παιδί), 3 Γάλλοι, 2 Νεοζηλανδοί, 2 Ουκρανοί και 2 Καναδοί, ένας Ρώσος, ένας Ιταλός, ένας Ταϊβανέζος, ένας Ολλανδός και ένας Αυστριακός.

Η αεροπορική εταιρεία Malaysia Airlines, πάντως, θεωρείται μία από τις πιο αξιόπιστες της Ασίας-Ειρηνικού σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και την παροχή υπηρεσιών παρά τα πρόσφατα οικονομικά προβήματα. Είναι ανταγωνιστική της AirAsia στις εσωτερικές πτήσεις και των AirAsia X , Emirates, Singapore Airlines, Thai Airways και Cathay Pacific στις διεθνείς.

Ωστόσο, οι συγγενείς των κινέζων επιβατών της πτήσης κατηγόρησαν την εταιρεία ότι τους κρατάει στο σκοτάδι, ενώ τα κρατικά μέσα ενημέρωσης επίσης κατηγόρησαν την Malaysia Airlines για ανεπαρκή χειρισμό της κατάστασης.

Οι συγγενείς μεταφέρθηκαν σε ένα ξενοδοχείο κοντά στο αεροδρόμιο του Πεκίνου, οδηγήθηκαν σε ένα από τα δωμάτιά του και τους είπαν να αναμένουν πληροφορίες από την εταιρεία αλλά κανένας εκπρόσωπός της δεν εμφανίστηκε.