Με… μαστίγιο θα τιμωρεί τους ιδιοκτήτες Ι.Χ. το ΥΠΟΙΚ

Ένα από τα… κλασικά «κόλπα» των κυβερνήσεων για να εισπράξουν περισσότερα χρήματα είναι να αλλάζουν κατά το δοκούν τον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας.

Από αυτή την πεπατημένη δεν φαίνεται να ξεφεύγει ούτε αυτή του Αλέξη Τσίπρα, καθώς σύμφωνα με ρεπορτάζ του τ/σ Star που επικαλείται πηγές προσκείμενες στο οικονομικό επιτελείο στο τραπέζι έχουν πέσει αρκετές προτάσεις για αλλαγές, προκειμένου να γεμίσουν -τουλάχιστον αυτό σχεδιάζουν, γιατί στην πράξη έχει αποδειχθεί πως συμβαίνει το αντίθετο- τα κρατικά ταμεία. Μάλιστα, αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο οι επιβαρύνεις στα τέλη κυκλοφορίας να ισχύσουν από φέτος (σ.σ. για το οικονομικό έτος 2016, με τον φόρο όμως να προπληρώνεται).

Σύμφωνα λοιπόν με τις πηγές που επικαλείται ο τ/σ, το σχέδιο που εξετάζεται έχει τα εξής βασικά σημεία:
– Εισαγωγή κριτηρίου συνολικού αριθμού ΙΧ ανά νοικοκυριό. Τα νοικοκυριά με δυο ενήλικες που έχουν τρίτο ή και τέταρτο ΙΧ θα επιβαρυνθούν σε σχέση με όσα καταβάλλουν σήμερα. Αντίστοιχα το νοικοκυριό με έναν φορολογούμενο και περισσότερα από ένα ΙΧ επίσης θα επιβαρυνθούν.

– Εισαγωγή κριτηρίου αθροίσματος κυβικών των ΙΧ κάθε νοικοκυριού. «Όποιος έχει ένα οικογενειακό ΙΧ και ένα «χιλιάρι» για δεύτερο δεν θα επιβαρυνθεί», λένε αρμόδια στελέχη του ΥΠΟΙΚ που επεξεργάζονται τις σχετικές προτάσεις. «Γιατί όμως να μην πληρώσει περισσότερα το εύπορο νοικοκυριό που διαθέτει δύο ή τρία οχήματα μεγάλου κυβισμού» προσθέτουν.

– Εισαγωγή κριτηρίου εμπορικής αξίας κυρίως για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά. Σήμερα το ύψος των τελών των καινούργιων αυτοκινήτων υπολογίζεται με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους. Στο υπουργείο Οικονομικών ότι αυτός ο υπολογισμός ευνοεί σημαντικά φορολογούμενους που αγοράζουν ακριβά ΙΧ σε σχέση με φορολογούμενους που έχουν ΙΧ με τα ίδια περίπου χαρακτηριστικά αλλά είναι μοντέλα πριν το 2010.

Τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας ανήλθαν το 2014 στα περίπου 1,1 δισ. ευρώ και με τις παραπάνω παρεμβάσεις εκτιμάται ότι θα υπάρξει αύξηση των κρατικών εσόδων, αλλά με επιβάρυνση, όπως υποστηρίζουν στο υπουργείο Οικονομικών, των νοικοκυριών που διαθέτουν φοροδοτική ικανότητα.